DE DANSKE PAA SCHELDEN
(1808-1809)
UNDER KAPITAINERNE
S. U. ROSENVINGE og H. BARON HOLSTEN.
AF
O. LÜTKEN
PREMIERLIEUTENANT I MARINEN.
KJØBENHAVN.
F. H. EIBES FORLAG.
TRYKT HOS NIELSEN & LYDICHE.
1885.
Forord.
Det Materiale, der er brugt ved Udarbeidelsen afdenne Episode af den danske og franske Søkrigshistoriei 1808-1809, er tilveiebragt ved Benyttelsen af officielleAktstykker fra nedenstaaende Arkiver, hvortil jeg vedberedvillig Imødekommenhed har haft Adgang:
- Marineministeriets Arkiv, Kjøbenhavn.
- Udenrigsministeriets Arkiv, Kjøbenhavn.
- Archives du ministère de la marine, Paris.
Kjøbenhavn, September 1885.
O. Lütken.
Den 7de September 1807 Kl. 2 om Morgenen varede danske og engelske Kommissairer efter en meget bevægetForhandling blevne enige om Betingelserne forKjøbenhavns Kapitulation, og nogle faa Timer senere blevdette Aktstykke forelagt Krigsraadet, der endnu var samleti Hotel d’Angleterre hos Hovedstadens Kommandant,Generallieutenant Peymann. Efter at den Høistkommanderende,der var syg og sengeliggende som Følge afden Overanstrengelse og Spænding, han under Byens Beleiringog Bombardement havde været udsat for, havdeforsynet Dokumentet med sin Underskrift, begav GeneralWaltersdorff sig dermed, ledsaget af de engelskeKommissairer, til Hovedkvarteret i Hellerup, hvor de toengelske Høistkommanderende, General Cathcart og AdmiralGambier, ligeledes underskreve det. Saaledes varaltsaa Kapitulationen fuldbragt 3 Uger efter at den engelskeHær var gaaet iland paa Sjælland, og ihvorveldenne Begivenhed i sin Helhed virkede nedtrykkende paaenhver dansk Mand og Kvinde, var det dog den 3die af[2]dette Aktstykkes 9 Artikler, der fyldte hele Nationenmed Harme og Sorg.
Den danske Flaade med alt, hvad der hørte til densUdrustning, samt alle Beholdningerne paa Værftet skuldeifølge denne Artikel udleveres til den britiske Regjering,og de engelske Befuldmægtigede med Kapitain Sir HomePopham i Spidsen gik saa hensynsløst som vel muligtfrem under Udførelsen af deres Hverv. Ikke nok at densøgaaende Flaade blev gjort til Bytte og Magasinernetømte; men endog det, som stod paa Stabelen underBygning og altsaa ikke kunde tages med, skulde ødelægges.
Saaledes bleve to Linieskibe, en Fregat og noglemindre Fartøier, der stode i Spanter, atter nedtagne, etnæsten fuldendt Linieskib blev styrtet ned fra sin Beding,og et andet, Linieskibet »Dithmarsken«, der netopvar i Dok, blev ødelagt.
Den øvrige Del af Flaaden var bleven ekviperet seilklarog udlagt paa Rheden, og den 21de Oktober omMorgenen lettede saa den sidste Division af den engelskeFlaade med Danmarks og Norges Flaade som sit Bytte.
En tætpakket, tavs Menneskemasse stod paa Langelinieog paa Kysten længere nordenfor Kjøbenhavn ogsaa med Sorg paa de kjendte Skibe, der lettede deresAnker for sidste Gang fra Kjøbenhavns Yderrhed og sat